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易车讯 在日前举办的中国电动汽车百人会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产。预计从4月份开始可以恢复到正常状态。此外，与江淮合作的车型售价将达到百万级别。
余承东还表示，华为车BU过去一年亏100亿，后来亏80亿，今年我预计能扭亏为盈，主要因为我们与合作伙伴的打造的高端的以及中高端车型的大卖，今年前三个月智选车实现扭亏为盈，车BU接近扭亏为盈，预计从4月份开始能实现扭亏为盈，能实现良性的、正向的发展。
在智能驾驶方面，余承东表示，华为的智能驾驶成本有点偏高，30万元以上车型才能用得起，我们也才能够盈利。目前国内车厂做到比较好的是何小鹏，但是今天我们来了以后要改写这个行业，我们的ADS高阶智能驾驶还是被大家公认为在几个领域、在座舱和智能驾驶方面体验是最好的。
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