19年11月初提的小科,1.3T RS 自动畅快版,目前行驶2900公里左右,谈下自己的感受吧。
全款1.3T RS自动畅快版,裸车8.99,保险六千多,购置税七千多,整个落地下来10.3左右。送了脚垫,太阳膜,行车记录仪,前排座椅加热,发光轮毂盖。(我应该把一键升窗也争取上的,还是太年轻经验不足啊)
优点:
1.外观好看,配置相对实在且丰富;自动的LED大灯真的很省心,车机也自带网易云和高德,还有安吉星加成,胎压监测等;
2.油耗整体还能接受,目前2900公里之前滑雪大概高速来回三百公里,剩余都是在市区,我这还挺堵,现在平均油耗8.6,最近疫情车少,最近一次加油到现在200公里左右,平均油耗6.6,只要不是天天堵着不动的情况,大概也就7.5左右的油耗。(照片忘拍了)
3.空间可观,我自己180cm 78kg驾驶位很宽敞,后排也够宽,我自己能在后边葛优瘫,后备箱也还可以,平均水平,整体车内的储物空间也较为丰富;
4.动力带来惊喜,1.3T 163匹马力,零百公里加速9秒以内,平时一脚地板油推背感也足够,开了运动模式后换挡更积极,更爽。
缺点:
1.胎噪大,兰州这路况不太给力,市区有些地方路不好的话胎噪更明显,之前去松鸣岩在兰临高速有一段路不好,120的速度胎噪导致耳朵不太舒服;
2.三缸机的天生缺陷,抖动不是问题,挂D档踩刹车仔细去感受有一点抖,挂N档完全就没感觉了,蛋疼的是发动机声音偏大,地板油,发动机转速再飙升的同时,声音也越来越大,3500转以上,发动机好像再狂吼, 正常驾驶的话这点可以忽略,怠速抖动的问题目前基本也能接受;
3.内饰僵硬,雪佛兰的内饰真的一言难尽,中控屏操作起来也有点迟钝,加上传统的插钥匙和赛车一般的机械手刹,哈哈,不过10万级别还要啥自行车;
4.前边提到的发动机在转速飙升的时候声音会越来越大,雪佛兰的设计师想的周到,再你加速的时候,车机的音乐声音也会跟着变大,有时候地板油之后体验完推背感之后,得手动调节一下音量
目前就发现这些吧。
总得来说,科鲁泽是10w级别值得信赖的车型,对于年轻人来说很适合,三缸机的问题是客观存在的,但毕竟优惠力度大啊,经济实惠呀。年轻人遮风避雨,出行买菜之利器。三缸机三五年后可能会很抖,通用发动机8年16万公里的质保也香着呢,再说三五年后混得好了也会选择换车啊。
如果你急需代步练手但又预算有限,科鲁泽的确是一个很好的选择。但如果你的预算稍微充充裕一点,那我觉得1.5T的君威或者2.0T的迈锐宝xl可以一战,SUV的话探界者的1.5T也很能打。
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