普通电子点火系统:1、电感储能式电子点火系统;2、电容放电式电子点火系统(CDI);无触电电子点火系统主要由点火信号发生器(传感器)、点火器(点火控制器)、点火线圈、分电器、高压阻尼线(高压线)及火花塞等组成。点火器的主要任务是根据点火信号发生器送来的脉冲电信号,控制点火线圈一次电路的通断。比较完善的点火控制器还具有恒电流控制、导通角(闭合角)控制、停车断电保护等多项功能,使系统工作性能进一步提高。
信号发生器
其功用是产生信号电压,控制点火装置的工作。它装在分电器内的底板上,主要由装在分电器轴上的信号转子、永久磁铁、铁心(支座)、和绕在铁心上的传感器线圈等组成。信号转子由分电器轴驱动,转子上的凸轮数与发动机气缸数相等。电子点火装置的工作原理
点火器组装在一个小盒内,其基本电路(略)。它由点火信号检出电路(晶体管VT2),开关放大电路(晶体管VT3
VT4)和大功率晶体管VT5等三部分组成。主要有5只晶体管。其中VT1起温度补偿作用,其发射极与基极相接,相当与一个二极管。VT2为触发管;VT3和VT4其放大作用,将VT2的输出进行放大以驱动VT5;VT5为大功率管,与点火线圈一次绕组串联,控制一次电压的通断。
另外还有霍尔效应式电子点火系统 利用霍尔效应原理职称的传感器产生点火信号,处罚和控制点火系统工作光电视电子点火系统
利用光敏元件的光电效应原理,采集点火信号。
由传感器,控制单元和执行器组成。如下图:
汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。
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