火花塞的更换周期取决于其材料和磨损程度。原厂火花塞,如镍合金,通常在行驶3万至4万公里后需要更换,铂金型则可延长至5万至8万公里。然而,磨损严重的火花塞应及时更换,以保持最佳性能。
决定更换火花塞时,车主需注意以下几点:
更换火花塞并非一成不变,行驶2万公里后,火花塞间隙会扩大,影响点火性能。此时,车主可考虑使用材质更优、寿命更长的火花塞替换,但务必选择适合车辆的型号。
火花塞对于发动机至关重要,它直接影响发动机的效率和寿命。因此,定期检查火花塞磨损并适时更换是车主保持车辆正常运行和延长发动机使用寿命的重要步骤。
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