热心网友
回答时间：2024-10-24 13:11
入手帝豪有一段时间了，最近用车比较频繁，我也很想跟大家再交流一下车子，这个价位的车应该算是最好的了，安全配置丰富，外观也很时尚，看着很上档次。这个发动机的动力也不错，家庭使用完全没有问题，我试验过满载开空调，动力还是不错的，如果不是暴力违章驾驶，绝对够用。座椅属于那种有点偏硬的感觉，不过我是比较喜欢的。还有底盘的话调教的属于比较紧凑的。后来驾驶的时候我才发现新帝豪走那种有点坑坑洼洼的路，底盘感受是最好的，市区路况过个减速带什么的反而会感觉差一些。总之，感受还是不错的。
全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，内饰布局很好，不过用料就一般吧。
日常的话是我自己坐，身高172，坐上去调好座椅还有将近一拳的距离，可谓是空间够用，而且双膝也没有顶着前边。
十万的车子能有这样的表现，完全称得上最具性价比的车。相信还会有更好的车。
说道舒适性我想大家都会一致的说出，新帝豪的悬挂比较硬，过坎、过减速带，感觉比较明显。
同价位的车子里，不论是工艺还是配置，都属于有竞争力，如果能全系选配ESC就更加完美了
外观， 操控，空间不用说，满意，市区动力够用，油耗市区7-8左右能接受。
外观爆满大气，拉风，时尚，很适合我们年轻人。档位操控算是轻盈，就是有些远，需要稍微伸手去够，
外观不错，大灯很漂亮，尾部设计比较一般，有点像奔驰，取消雾灯感觉有点得不偿失。
外观部分感觉属于忠厚老实型，不惊艳但是很耐看，毕竟是长伴很久的二老婆，耐看就好，越看越好看，越好看越想看
外观大气，时尚，旅行感十足，内饰设计看着很顺眼，中控大屏好用，赞
外观大气，也适合我这个20多的男人，比较稳重。感受得出，是一种运动调教，但是已经往 舒适方面走了
舒适性总体来说就是虽然没有外观那么惊艳，但是坐在里面也很舒坦。
主要就是座椅的包裹性很好，还有隔音效果也不错，一般的声音不仔细听压根听不到。
说后排减振硬，还没试过。只有在过减速带时有点体会。其他路没有感觉异常。
我就一个人平时上下班，对空间没有太大要求，所以没怎么在意过。就是一普通*三厢轿车，空间都差不多大
线条清晰，明亮，配上4631的车长相当可以，也是我比较中意的地方
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