GOA车身技术,其核心理念在于创造一种具有高强度和高效能量吸收能力的车身结构。丰田研发的GOA车身,利用了双面镀锌的高张力、高弹面钢板,结合了整体冲压和焊接工艺的创新技术,显著提升了车身的扭转刚性。例如,雅力士车型中,前后保险杠内都设置了大型保护钢板,它们的作用是分散撞击力,四个车门内还装备了防撞钢梁,共同构建了车辆的第一道防撞防线,防止轻微碰撞对车身主体造成伤害。
然而,当遭遇较大冲击时,雅力士的安全设计更为出色。它通过自我牺牲的方式,将冲击力分散并吸收,随后通过整体式车身结构,均匀地将力量传递到车身骨架各个部位,有效地减小内部空间的变形,从而最大程度地保护座舱内的驾乘者。这就是GOA车身技术的基本原理,它旨在通过科学的结构设计,确保在碰撞中最大限度地保护乘客安全。
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