国内首架ARJ21货机的投运标志着中国民航工业在喷气式支线客机领域迈出了重要的一步。ARJ21飞机最初作为客机设计,但随着项目的深入和市场需求的变化,2020年5月,ARJ21客改货项目正式立项。经过数年的研发和改装,2023年1月,ARJ21货机获得了中国民航局的适航批准,并于同年10月30日首批交付给圆通航空。
ARJ21货机的投运不仅是技术上的突破,也是市场应用的扩展。ARJ21飞机系列化发展迈入新阶段,展示了从客机到货机的灵活转变,这种转变不仅提升了飞机的利用率,还为航空公司提供了更多的选择。
ARJ21货机最大设计商载为10吨,设计航程为2778公里。这一性能指标使其特别适合用于国内航线及短程国际航线上的货物运输。这种适中的运载能力和航程能够满足多条国内外航线的需求,特别是对于圆通航空等快递公司而言,能够更加高效地进行货物的快速转运。
此次ARJ21货机的投运,对圆通航空而言是一次重要的战略升级。圆通航空成为国内首家引进ARJ21-700机型的货机公司。圆通航空利用该型飞机首次商业飞行,承运货物从新疆伊宁机场飞往乌兹别克斯坦塔什干国际机场。这不仅展现了圆通航空在国内货运市场上的竞争力,也显示了其拓展国际货运市场的决心和能力。
总而言之,国内首架ARJ21货机的投运是中国民航工业自主创新成果的体现,也是响应市场需求、提高航空货运效率的重要步骤。随着ARJ21货机的更多交付和使用,预计将进一步促进中国民航业的发展,提升国内外货运服务的水平。
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