发动机制动并不是什么都不踩，而是抬起油门踏板，但不踏下离合器。这种操作利用了发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力，对驱动轮形成制动作用，从而降低车速。在某些情况下，发动机制动可以代替踩刹车，减少对刹车系统的磨损，并在特定条件下提供额外的车辆控制能力。发动机制动是一种利用发动机运转产生的阻力来控制车速的驾驶行为。在操作上，这通常涉及抬起油门踏板但不踏下离合器，这样，发动机在压缩行程、运转时的内摩擦力和进排气阻力会对驱动轮形成阻滞作用，从而帮助车辆减速。在某些情况下，如在积雪或泥泞的道路上行驶时，使用发动机制动可以避免轮胎打滑，提高行驶安全。此外，发动机制动还有助于减少对脚制动器的依赖，避免因长时间使用制动器导致摩擦片过热，从而保持稳定的制动力。
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