尽管美国已掌握最先进的轰炸机技术,但仍斥巨资研制新型轰炸机。新型轰炸机将继续由诺斯罗普·格鲁曼公司研制。尽管此属高度机密,但媒体仍能从该公司申请的专利中找到一些蛛丝马迹。
1.涂层 绝大多数隐形涂层都包含有一种雷达吸波材料,它们一般是悬浮在涂料内的某种形式的铁。但是,这样会导致涂层很重,从而降低燃料效率;也需要不断对表面进行重新涂层;另外,它们也无法吸收所有的雷达频率。1999年创建于美国加州硅谷圣荷西的圣诺网络技术有限公司是一家粒子科学公司,该公司已经研制出了一种更轻便且更耐用的涂层,其使用名为空心微珠的中空的陶瓷球制成。因为这种陶瓷球能完全盖住吸收不同波长雷达的碳、银或其他材料,因此,这种涂层能被定制到具有欺骗性的特定雷达系统上。
2.进气道B2隐形战斗机拥有吸入空气的通风孔,通风孔的硬边线会反射雷达,在诺斯罗普—格鲁曼公司申请了专利的一项设计中,新轰炸机将拥有四个小的通风孔而不是两个大的通风孔。通风孔更小会使机翼埋藏更深,从而减少雷达回波的可能性。
3.武器舱新一代轰炸机将很可能只拥有一个武器舱,而B2隐形轰炸机则拥有两个武器舱。新一代轰炸机仍能携带传统的由全球定位系统(GPS)提供导航的“联合制导攻击武器”(JDAM,一种全天候、自动寻敌的常规炸弹)、核弹头甚至新的3万磅重的巨型钻地炸弹。拥有一个武器舱也将降低制造成本,在预算越来越紧缩的情况下,这也是轰炸机的设计师们需要重点考虑的一个问题。
4.鸭翼在诺斯罗普—格鲁曼公司的一个设计中,工程师们将一个鸭翼放在飞机的“鼻子”上,当飞机起飞和飞行时,鸭翼会为飞机提供额外的推力,使更小的轰炸机能携带更重的武器装备。
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