本田XR-V怎么样？值得买么？

东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车，值得购买。

XR－V最大的亮点在于新增了1．5T动力配置来取代从前的1．8L自然吸气发动机。新增的1．5T发动机与思域同款，最大马力117匹，最大扭矩220N·m，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速8．9秒。

而沿用下来的1．5L自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是CVT变速箱。

劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富，倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热／折叠等都配备。

尺寸方面，东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。

动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

扩展资料

购买汽车的注意事项：

1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。

2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。

3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

参考资料来源：

百度百科-本田XR-V

本田XR-V作为一款小型SUV，搭载1.8L或1.5L发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，值得购买。

外观方面，东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。

尺寸方面，东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。

动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

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购买汽车的注意事项：

1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。

2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。

3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

参考资料来源：百度百科-本田XR-V

一、动力方面，这款车搭载的是1.5升吸气发动机，马力为131马力。这种动力在小型SUV中还是很不错的，日常出行也没有问题。

二、本田xrv是一款很不错的车型，但是本田xrv在一些细节上还是被诟病的，但其实问题并不是很大，只要大家多注意日常使用，影响不会很大，本田xrv宽敞的空间在同级别中还是相当有优势的。

提问听说噪音太大？

还有其他毛病吗？

回答是的，相对有点大

提问提车时要注意哪几点？

回答目前车友反应最大的问题就是这个了，其他的没有的

提问耗油咋样？

回答提车检查检查车子的外观，是否存在剐蹭的可能，检查内饰和一些功能配置，座椅、面板等。

检查随车的附件，千斤顶、三角警示牌、车载灭火器、备胎等是否齐全，检查轮胎，轮毂表面是否有刮痕。

提问谢谢您了师傅给个准信吧！

回答这款车还是比较省油的现在油价正常4.5毛钱左右，工信部的油价会更低

但是实际油耗会高点，都是4.5毛钱的

提问其他没有毛大毛病？

回答没有的，这款车整体质量还是不错的哦，就是隔音效果不太好而已，其他都是可以的哦

东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车，值得购买。

XR－V最大的亮点在于新增了1．5T动力配置来取代从前的1．8L自然吸气发动机。新增的1．5T发动机与思域同款，最大马力117匹，最大扭矩220N·m，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速8．9秒。

而沿用下来的1．5L自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是CVT变速箱。XR－V在安全配置方面更丰富，牵引力控制、ESP等都有配备。

劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富，倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热／折叠等都配备。此外，劲炫的终端优惠幅度要比XR－V要更大些。

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购车注意事项

1、缩小筛选范围，在确定几款意向车型后，再进行综合比较考量：比如品牌的口碑，平均油耗，百两新车故障率，后期保养费用以及一些附加功能（一键启动、自动启停等）。要记住在预算范围内千万不要把价格当成购车第一参考要素，要买的是品质而不是一个低价。

2、在选好确定了想要买的车型后，才是杀价环节，很多4S的报价都是不靠谱的，像去商场买衣服，一般商家都会给出一个还价空间。

要注意许多4S店首年保险都是和汽车*销售的，这里面也有一定的猫腻，一定要拿到保险的详细清单，不要亲信销售人员的一面之词。

3、提车时一定要耐心检查车辆外观是否完美、车内饰以及各个功能按钮键是否灵活、核对车辆主要部件信息是否准确。新车出厂运输到4S店也是一段很长的路程，没有人敢保证运输途中万无一失；虽然按键失灵的概率很小，还是要谨小慎微，尽量做到把每个按键试用一遍。

参考资料来源：百度百科—本田XR-V

事实上，缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是，他们全都来自同一个底盘平台。

除此之外，发动机、变速箱、也全都是同款同型号。自然的，轴距之类的参数也全然一致。

这2款车，XRV发动机和变速箱分别采用自然吸气机器，和CVT变速箱。特别是除了1.5L机器之外，另外有一款1.8L发动机可选，满足对动力要求高的人士。没有去玩增压机型，算是谢天谢地了！整体的动力匹配可以看出这款车的设计意图，就是偏向家用，实用。排除华而不实的一些理念后剩下的东西。

事实上就这点而言，对于我来说，是可贵的！家用车要的，不就是这样么？

东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车，值得购买。

XR－V最大的亮点在于新增了1．5T动力配置来取代从前的1．8L自然吸气发动机。新增的1．5T发动机与思域同款，最大马力117匹，最大扭矩220N·m，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速8．9秒。

而沿用下来的1．5L自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是CVT变速箱。

劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富，倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热／折叠等都配备。

尺寸方面，东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。

动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

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买车注意事项：

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦　　　　　　　　　　　　

参考资料来源：百度百科-本田XR-V

参考资料来源：人民网-买车前要注意这4个问题 不要买完车就后悔

本田XR-V很好，值得买。

内饰方面，炮筒仪表，分类清晰，黑底白字，看着舒服。中控台向驾驶员一侧倾斜，触手可及，物理按键反应灵敏，相当好用。涡轮样式的出风口真的很精致，惊艳。脱俗。

空间方面，一家人出行，空间绝对够用，后排葛优躺算不上，最起码坐着舒服，后排座椅下边还可以放鞋。放行李：上次进货，座椅抬起来，完全可以满足日常搬家，进货需求。

动力方面，得益于本田地球梦科技的加持，动力足，省油，推动这12吨的小家伙毫无压力。加速表现：D挡刚开始踩油门动力反应很迅速，有一种蓄势待发的感觉，油门也比较均匀，仪表盘一直显示绿色，想要超车，深彩油门，动力随叫随到。

操控方面，方向盘大小适中，转向随心所欲。底盘及悬架：悬架太硬，过减速带有明显的噔噔噔的感觉，但不会左右晃动，不像以前我的吉利那破车，一旦走减速带，就像坐船一样，左右摇摆。

油耗方面，行驶1500多公里，100元270-310公里。

舒适性方面，后悬架有点不怎么舒服，过减速带的感觉太直接了，噔噔的感觉。前排座椅的舒适性毫无疑问，两边侧翼包裹性也不错，就是副驾的空间不是很大，副驾地毯不是很平整，有一个坡度，而且座椅放倒最后，腿也伸不直，可能主要是为了后排考虑吧。

选购要点：  

1、比动力。  

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。  

2、比质量。  

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。  

3、比配置。  

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

参考资料来源：百度百科-本田XR-V

本田XR-V值不值得买，完全看你给它的期待值有多少。

作为15万左右价位，同样还是SUV的本田XR-V，在同价位汽车中，比如大众T-ROC探歌、丰田CHR、本田缤智中，并不算特别出众，却也架不住XRV市场销量的稳步增长，作为日系车来说，XRV的优缺点也很明显了。

本田XR-V的优势在于外观大气，运动型、活泼、年轻化，本田家族式的前脸，整车线条优美，在小型SUV中，XR-V颜值算是比较能打的。这也是很多人一眼选中它的原因。整车空间大，简洁大气。后排座位空间足，后备箱容量也大的惊人，另外全景天窗同样让人欢喜。

再说发动机，全系搭载的是1.5L和1.8L两款发动机，最大功率分别为131和136马力，与之匹配的是六速手动和CVT变速箱，地球梦发动机绝不是浪得虚名。动力在低速时也已经非常优秀了，对于平日上班及家庭使用足矣。CVT无级变速的动力也够平顺，整车操控起来没什么槽点，方向也无虚位。

优点招人喜爱，缺点也同样存在。

吐槽最多的是，XR-V在行驶过程中，噪音比较大。本来噪音大算是本田车的通病，但是这款车的噪音大的更明显了些，跟同级别车相比，驾驶体验差很多。

还有人吐槽XR-V的内饰，用料及做工都稍显廉价，中控屏幕太小不够大气，储物空间也少，很多地方完全不够人性化，性价比一般。

总的来说，这是款让人又爱又恨的车型，优缺点都帮你梳理了，剩下的，你来决定吧。

如果您要选择一款紧凑型SUV，如果您没有任何民族情节，我认为这款XR-V是非常值得推荐的一款，这辆车外观上最大的亮点就是它的贯穿式尾灯，也是时下最流行的设计，让车位有着非常高的辨识度，看起来还挺时尚的，XR-V上市的定位就是年轻，它的消费者也基本是20出头购买第一辆车的用户，车头的大嘴和精致的大灯，也就是双眼！让这款XR-V显色特别精神，腰线是双腰线设计，让车看起来蛮精致的。

XR-V的内饰采用全黑配色，让整车氛围显色庄严而神秘，方向盘是标准的本田方向盘，三辐式我们已经见的很多了，内饰的点睛之笔在于中控台上4个球形出风口！还有它的三个环形仪表盘，也显示了其年轻运动的特点。

动力部分，这个小家伙也是不落下风，自动挡入门车型均搭载1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率96kW（131Ps）最大扭矩155Nm！地球梦发动机大家肯定领教过！动力还是相对来说比较充沛！

有优点就有缺点，中控屏太小，储物空间有限，但是个人认为，买这款车的朋友基本上都是一个人用车或者年轻小两口用，储物的问题其实并不是很大的问题！买车只要是用的舒心，开的习惯那才是我们买车的初衷。

不过我还是建议大家在购买的时候多多试驾，才能选到自己心仪的车型，适合自己的才是最好的车。

作为一名正儿八经的老司机来讲，我觉得如果时代再早3年的话，我会觉得本田的XR-V是一款很不错的车，很值得购买。但是现在，我却不这么认为了，我们生活在一个科技飞速发展的时代，智能化的车型车系，也在不断发展，作为已经出道多年的本田XR-V，如果不是靠着合资品牌的旗号，或许也早已淘汰。

外观上：

中规中矩的外观设计，前脸灯组层次分明，还比较立体，具有一定的辨识度。17寸的轮毂是你在4S店能选到的最大标准，前几年的设计风格怎会知道后世人喜欢“大脚怪”，所以，想到18，19寸轮毂的朋友，还请出门右拐，改装厂有请。

空间内饰上：

作为一款合资品牌的小型SUV，这样的内饰在没有国产几大品牌发展的几年以前，或许是没有太大的挑剔之处，但是现在不一样了，随着中国汽车购买群体的愈来愈年轻化，汽车品牌想要占领更多的销售市场，年轻，时尚，科技感，则是汽车厂商不得不考虑的几点。但是看着这款本田XR-V,传统的灰黑配色，不对称中控设计加上圆形的空调出风口，感觉是在强行迎合年轻人的审美观。没有人机交互系统，没有手机智联app操控和互联网连接方式。别忘了，这只是几年前的设计语言，不能强求他们能预知仅仅几年时间，消费者的汽车审美要求就变得如此之高。

动力方面：

作为合资平品牌的优良传统，动力是XR-V在我眼里唯一值得称赞的地方，当然仅限于同级别以内，1.5L和1.8L两款自然吸气可以选择，配上CVT无级变速箱，初期动力输出还是比较顺畅的，作为自然吸气，他的后续持续输出动力当然是没有涡轮增压更有持续爆发，但是好在省油啊，百公里6.6L的油耗表现，难能可贵。

最后至于这款车值不值得买，对为年轻的消费群体来说，我觉得还有很多值得选择的对象可以考虑，如果是冲着本田的牌子去的，那我无话可说。

跟着老基友跑了半个月，这货在柯米克和xrv之间纠结了好久，最后买了个xrv，其实买车最重要的还是你要拿来干什么，你预估的预算是多少。

当时我们同一天去看的柯米克和XRV，第一天没多大感觉，就是在外观方面我们都还是比较倾向XRV的，柯米克的线条看起来直来直往的，没什么弧度，没有XRV有肌肉感，毕竟现在年轻运动才是主流嘛，而且XRV后面车厢的隐藏式把手我们也挺喜欢的。

空间方面我们也不算很看重，可能是因为我们都不太高的原因吧，后排空间是稍微有点局促，但是能接受，柯米克虽然长度稍微长点，但是乘坐体验差不多。

内饰，说到内饰我就不得不说我们对于XRV的内饰设计的喜爱了，比起柯米克中规中矩的对称式设计，我们都更倾向运动气息比较足的XRV，特别是那四个迫击炮管一样的空调出风口，颜值加分！内饰配置这些就不说那么多了，又不干测评，我只知道配置两者相差不大，该有的大家都有，没有的可有可无，我只看重颜值，毕竟颜值高点的车泡妞也方便。

年轻人嘛，对于驾驶体验还是比较看重的，说下我们的驾驶感受，首先加速体验基友可是很满意的，变速箱反应及时，给油加速的反应还是可以的，路试的时候基友喜欢上了加速，连续超车，跟吃了什么药一样。还有一点就是这辆车，省油！相对于陆风x7这种“小路虎”，油耗只要7个油左右。缺点也很明显，低排量以及不如crv的发动机意味着冬天爬坡吃力，操纵性能可以，但也只是可以，因人而异。

总的来说，我们是挺喜欢，个人觉得性价比比较高，至于新闻上那些机油门什么的，基友很幸运！开了有段时间了，暂时没出什么问题。



在国内小型SUV市场中，作为本田的两兄弟缤智以及XRV，无疑成为了主流，也是不少年轻朋友最喜欢的座驾，从目前车主反馈以及市场销量来看，算是很好站稳脚步，同样是一款继承日系车优点以及缺点的鲜明产物，首先外观设计上，作为主打年轻定位的它来说，自然有着不错表现，个人最喜欢的就是连贯式尾灯布局，尤其是在夜晚点亮的时候，除了有着很高辨识度以外，炫酷程度也是十分出色，现在来看，的确有着几分走在前端的感觉。



动力方面，全系搭载的是1.5L和1.8L两款发动机，最大功率分别为131和136马力，与之匹配的是六速手动和CVT变速箱，其中1.5L版本作为拉低门槛的产物，个人感觉，除非预算有限，才能够选择1.5L车型，除了为了动力考虑以外，配置也很难让人接受，毕竟本田买发动机送车绝对不是吹牛，个人更加推荐1.8L版本，根据之前试驾来看，拖动XRV还是很从容平顺的，除了起步偏肉以外，速度上来后，输出显得十分轻松，另外当时高速开到170迈，还有一定的加速空间，可见满足需求完全足够，至于大家比较关心的油耗问题，也是因路况而定，城市堵车以及开空调的情况下，百公里一般在8.9个油左右，而平常加上小绿叶模式下，基本可以稳定在7个油上下小幅度徘徊。



开头我就说过，这款XRV继承了日产车的优点以及缺点，除了外观时尚，动力够用，燃油经济性出色以外，缺点主要体现在减震隔音较差，即使遇到一些小颠簸路面，也要减速慢行，车速超过60迈后，风噪胎噪尤为明显，成为了拉低质感的地方，还有一点就是在于从视觉体验上来看，这款XRV质感表现不错，但当我们接触到实车就会发现，除了那些少到可怜的皮质包裹以外，大面积布织的加入，对于后期养护无疑是很大的问题，综合来说，这款XRV算是同级别少有的均衡代表，如果能够接受那些劣势，对于年轻朋友还是很值得购买的。

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