空气滤芯和空调滤芯多长时间换一次?

尽量选用质量好的空气滤芯，本身空滤也不贵。发现空滤脏了就要及时更换，不要为了省钱而用气泵吹吹空滤不更换。高压气泵吹会破坏空滤的物理结构影响过滤效果。空气滤芯好比发动机的口罩，用来过滤发动机吸入的空气，以防灰尘等杂质进入气缸。这东西什么情况需要更换，取决于你所处环境的空气质量好坏以及保养手册给出的周期。

可以跟着机油更换周期走，5000公里一换也可以10000公里一换，这个要根据车辆使用环境来更换，像经常跑工地的还有风沙尘土多的城市地区就要勤检查更换，空滤脏的快的要缩短更换周期。空调过滤器，大家可能都很熟悉，而且大多忽略了汽滤器。 汽滤、常规汽油过滤器是一种燃料过滤器，是过滤燃料杂质、为发动机提供清洁燃料、保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。

建议5000公里左右更换。绝对不建议使用高压气泵清理后再次使用，因为高压气体可能会将灰尘隐藏在滤纸里面。不及时更换滤芯将会造成发动机积碳的形成，还有就是更换时必须选择品质好的，看实际使用情况，空气滤芯比较脏灰尘多的情况下就需要更换，因为空气滤芯本质就是过滤空气中的灰尘和杂物，如果太脏了就会影响过滤效果和进气量，从而影响发动机工况。

只要没损坏，可以把上面少许灰尘吹干净接着使用（更换周期一般都在2万公里）有些车主经常跑工地或经常开沙土路，空气滤芯更换周期就会大大缩短。如果空气滤芯失效或没有起到应有的过滤作用，那么空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会加速活塞组及气缸的磨损，甚至引起严重的＂拉缸＂现象。

大家把手放在排气管感觉一下就知道，汽车启动，有多少空气从排气管排出来？同样道理就有多少空气从空气滤芯进去。灰尘多了，肯定会造成发动机吸气困难，内部积碳变多，或者灰尘颗粒被强制吸入内部，加快发动机磨损。空气滤芯和空调滤芯滤清一定要保持干净。

一般空滤还是应该按照行驶里程来判断更换周期，空滤和空调滤芯的更换要根据环境等情况来判定，正常情况下，空滤是5000公里换一次，如果是在工地等灰尘比较多的地方，3000公里就得换一次，空调滤芯一般是一年更换两次，如果环境灰尘比较多或者车内空调用得比较多，需要三个月更换一次。

海南和河北的更换里程肯定不一样的，这主要是考虑空气质量和用车环境。我一般不建议用高压气*吹空滤，那样会破坏空滤的纤维层，造成空滤过滤效果下降，有杂质进入发动机。

空调滤芯因为安装位置不同，有的能内外循环都起作用，有的只能外循环起作用，这就决定了无法用一个里程来判断更换周期，需要看脏的程度。空调滤芯我依然不建议用高压气*吹，原因同理。

最后我想说，这俩滤芯就是车的口罩和人的口罩，东西不算贵，多数车辆自己就能换。所以，没必要去4S，淘宝加自己动手就完事了。

空气滤芯还是要多检查多清理，对车子总是有好处的，至于说多久换一次，还是根据自己的实际情况来看，如果通过吹清理后，还能使用的，就继续使用；如果清理后，效果不明显，可能失效老化，建议更换。不建议北方空气质量不好的环境下，尤其经历过冬天的雾霾天气，春天的沙尘扬尘天气，还不舍得每天更换一下，毕竟，健康最重要，空气很重要。

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