高铁特等座和一等座的区别

问题一：高铁特等座和商务座的区别：

1. 座椅布局

商务座通常是左边一个座椅，右边两个座椅，活动空间更好点。

特等座在列车两端设置的一种高级坐席，视乎车型不同，每排配备3个或2个座椅。

2. 座椅质量

商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。

特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：

第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。

第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。

3. 座位福利

特等座为乘客配备了台灯，部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统，另外还可以享受免费的零食、饮品等等。

商务座除了特等座该有的福利，车厢的后端还有独立的卫生间和微波炉。

问题二：特等座不能180°平躺。

扩展资料：

特等座的优缺点：

1. 优点

部分动车组列车有6——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。

特等座可以180度变换座位的位置。

乘坐跨局G字头动车组列车的特等座可以享受小食品和全程送水，食品内容视各个客运段而定。

特等座有耳机播放接口。

2. 缺点

由于特等座的所占面积较大，配套设置相对齐全，因此运营成本较高。非人员流动高峰时段，同距离特等座票价超过飞机票价。

参考资料：百度百科-特等座   百度百科-商务座

特等座的座位布局为每排3个人，采用的是“2+1”的布局形式，中间为过道。特等座的座椅可以180度变换座位的位置，座椅柔软宽大，可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，座椅完全放下可成为卧铺。特等座根据车型不同有12—18个特等座，动车两端各有6—8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静。

一等座

1、区别是座位不同。特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。

2. 座位福利：特等座为乘客配备了台灯，部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统，另外还可以享受免费的零食、饮品等等。一等普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢挤。

扩展资料

优点

1、部分动车组列车有6——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座可以180度变换座位的位置。

2、乘坐跨局G字头动车组列车的特等座可以享受小食品和全程送水，食品内容视各个客运段而定。特等座有耳机播放接口。

参考资料来源：百度百科-特等座

特等座在车头后面，或者双车（16节车厢）在第九节车厢后部，
没有几个座位，一排二个或者三个座位。

一等座就是一排只有四个座位并且每个座位都有电源，并且有个脚踩的东西。

图片是商务座

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