改装完需要到车管所进行备案。两驱改装四驱花费知高,如果想要改成四驱越野,要改底盘承载结构悬挂,改整体结构加装传动轴,两驱和四驱的区别还在于车辆的维修上,如果喜欢越野,由于选择四驱车型,差速器分动箱,转动轴之类的价格不菲,如果托底造成了损伤,价格不菲不说而且拆装麻烦,容易造成二次维修。
两驱改四驱的备案
半时四道驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换,由于分动器内没有*差速器,所以半时四轮驱动的汽车不能在硬地面,铺装路面上使用四驱,特别是在弯道上不能顺利转弯,这是因为半时四驱在分动器内没有*差速器,而无法把前后轴的转速调整所致。
汽车转向时前轮转弯半径比同侧的后轮要大,路程走得多,因此前轮的转速要比后轮快以至四个车轮走的路线完全不一样,所以半时四驱只可以在车轮打滑时才挂上四驱,一回到摩擦力大的铺装路面应马上改回两驱,不然的话轮胎差速器传动轴分动器都会损坏。
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