说起大众Polo，相信很多人都比较了解这款车，毕竟曾经也是风靡一时的存在 ，作为小型A0级的两厢家用轿车，它小巧玲珑的车身，可靠的品质和不贵的价格，在国内市场还是挺受欢迎的，自国产以来销量已经突破195万辆，给人留下了很深的印象。所以作为一辆十万出头的合资家用代步车，还是有很多买车的人都会考虑它的。如今第六代车型早已经在去年上市，也就是大众polo Plus，那么它到底值不值入手？一起来了解一下吧！
首先光看外形就知道，感觉这车专门是为都市小白领们定制的，外形小巧玲珑，时尚运动，利于城市穿梭，关键是好停车，而且晃眼一看，还以为是“大众高尔夫”。车头前脸造型设计比较简洁，家族式的设计味道十足，两侧的车头大灯造型比较普通，均采用了卤素光源，晚上感觉不是很亮。
侧面造型相对来说比较稳重，腰线比较硬朗，同时搭配了15英寸的多幅式轮毂，轮胎规格为185/65 R15，看起来不大不小，与车身搭配非常的协调。车尾设计比较丰满，采用了横向折线设计，看起来层次分明。车尾灯造型比较小巧，内部灯组排列挺好看的，不过遗憾的是均采用了卤素光源。
内饰设计上比老款来说相对有很多改良，特别是车内的双配色设计，十分的活力且充满了青春气息的味道。内饰设计比较清晰合理，简单实用性的风格，6.5英寸的触摸液晶大屏设计，看起来颇为小气，并且两侧均保留了实体的操控按键；车内最抢眼的还是那与车身同色的蓝色装饰面板，看起来时尚，富有青春活力。不过值得一提的是车内用料硬塑料比较多，新车异味还是比较大的。
作为大众polo plus版本，在空间上肯定比老款大得多，4053/1740/1449mm的车身尺寸，2564mm的轴距表现，光尺寸上明显增加了很多，而且实拍车型座椅用料采用了皮/织混搭工艺，摸起来挺舒服的，包裹性也很不错。
动力上，大众POLO搭载1.5L自然吸气发动机，动力中规中矩吧，不过由于是小型两厢车，也不是很重，动力相对来说还是够用的，113匹的最大马力，145牛米的最大扭矩，匹配6AT变速箱日常加速还是挺顺畅的，开起来很轻快，同时还满足国VI排放标准，家用代步，上下班选择的话还是挺不错的，那么对于这辆车大众POLO，你有什么想说的？
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回答时间：2023-09-30 19:39
