古代人认为人之所以不能飞,是因为缺少翅膀,因此,只要能造出一个合适的翅膀就能像鸟儿一样飞翔了。早在中国西汉,就曾有人用鸟的羽毛制成翅膀,绑在身上从高台上跳下并滑翔了几百步的。历史上还曾出现过不少类似的“飞人”。
这些飞*都绑上自制的飞翼或翅膀,然后从高处跳下并滑翔了一段距离,他们本想像鸟儿那样拍拍翅膀直冲云霄,然而结果大都不伤即亡。1507年,约翰?达米安从苏格兰的斯特林城堡跳下,结果摔断了大腿骨;而在这之前一个被称为“君士坦丁堡的撒拉逊人”,穿上一件宽大的带硬性支撑的斗篷从高处跳下,结果一根框架中途折断,斗篷立即垮下来,他也当场坠地身亡;1503年,意大利的丹蒂试图用自制的翼飞行,结果从高空摔了下来,幸运的是他仍然活着。不过飞人中也有较为成功者,例如历史上曾有两位“飞行僧人”:一个是英国牧师奥里佛,一个是布拉泽?西普里安,后者据称在1780年从一座山的山顶滑翔了下来。比较可靠的记录是在17世纪,一个土耳其人赫扎芬?塞莱比从博斯普鲁斯海岸的一座塔跳下,飞行好几公里,最后安全降落在附近的一个集市上。不过总的来说,“飞人”都没能如其所愿地飞上天空。
扩展阅读-人类的飞行愿望
在天空中自由地飞翔是人类的愿望,不论哪种文明的诗歌中都有对鸟儿自由飞翔的赞美。人类飞行的最初尝试,也是从模仿鸟飞的实验开始的。
我国西汉王莽时代(9年—23年),为了刺探军情,曾有人用羽毛(鸟羽)做成两只大翅膀装在身上,并在头和身上粘满羽毛,模仿鸟飞行,飞行了数百步才落地。这是人类最早的飞行尝试。
到了东汉时期,我国科学家张衡制造出一种木鸟,身上有翅膀,腹中有器件,能飞数里。这就是历史上记载的木鸟飞天的故事。
相传五代(907年—960年)时,莘七娘随丈夫进入四川作战,他们用竹和纸做成方形的灯笼,底盘上点燃松树脂(松香油),当热气充满灯笼时,这灯笼会扶摇直上,晚上高挂在空中,作为军中联络信号。这种松脂灯,称之为孔明灯,以纪念三国时期蜀国的*家和军事家孔明(诸葛亮)。
孔明灯流传于中国许多省份,但形状各异,大多数为球形或圆柱形,灯中燃烧的燃料除松脂外,还可用一般的油和木柴等。孔明灯就是一种原始的热气球。
到18世纪初,我国已有“顺风飞车,日行万里”的说法,还画出了飞车腾云驾雾的想象图。后来,关于飞人、飞木鸟的故事就更多了。可见,航天已经是人类几千年孜孜以求的愿望。
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