用套筒拆下扶手螺丝,取下扶手,用虎牙起取下座椅调节旋钮塑料盖,用套筒取下底座螺丝,取下前座分解完毕,取下座靠连接的松紧带,拿出前座座椅,拆用背板螺丝,取下前靠背板,前座靠分解完毕。
主驾驶六向+副驾驶四向调节的价格在2500元左右,主驾驶六向+副驾驶六向的价格一般在3000元左右,调节功能越多价格也就越贵。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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