T-46轻型坦克是一款独特的战车,其车组成员配置为三名关键人员:车长(兼作通讯员和装填手)、驾驶员以及专职的炮手。他们共同协作,确保战斗的有效执行。
动力系统是坦克行动的关键,T-46搭载的发动机功率强大,达到300马力,使得它在战场上可以以每小时58千米的速度疾驰,同时拥有良好的转弯性能,转弯速度为50度/秒,这在规避敌方攻击时具有显著优势。
在防护方面,T-46的车身和炮塔装甲相当坚固。车身装甲厚度为前方15毫米,两侧和后方也分别达到了15毫米,为乘员提供了一定的防护。炮塔装甲更是重中之重,前方、两侧和后方的防护厚度同样为15毫米,足以抵挡一定的攻击。
武器装备上,T-46装备了一门45mm口径的火炮,具有20K的弹药容量,能对敌人造成显著的伤害。其杀伤力范围在35-59 HP之间,穿透力达到38-64毫米,足以穿透一些轻型目标。在火力输出上,炮塔每分钟能发射30发炮弹,射速相当迅速。
观察和通信是指挥战斗的双翼。T-46的观察范围达到270米,足以捕捉到远处的敌人动向,而其通讯范围为340米,保证了车组成员之间的及时沟通和战术协调。
T-46轻型坦克为苏联早期轻型坦克,由T-26轻型坦克演变而来。1935年苏联开始在T-26的基础上研发新版本的轻型坦克性能比T-26更强的轻型坦克。但计划最终被放弃,并只保留了一定数量的原型,这就是T-46。由于T-46设计上比T-26更为复杂,材料更为昂贵这些都有可能是研发被终止的原因。T-46在芬兰投入实战,但损失惨重,实战效果并不佳
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