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回答时间:2024-10-28 03:12
先看A 车吧,你用捷安特的FR 网上报价都1800 多,用SLX 的大套基本都在3000左右,加上叉子2000多,还有把组,坐管ABR的或是新锐的三件套300多,坐垫用WTB的,脚踏用维格的算200 ,其他的小东西算下来基本都在7000到8000多左右,这个已经是竞速半专业级的配置了,算是很不错的!B 车,相对比A 车差不多便宜2000多吧!车架MOSSO的619 基本就是1000多,还有用DEORE 的套件基本也会便宜500 -800 之间,建议在自己预算范围内的话,选A车,基本不用后期升级什么了,这两款架子我个人也是很喜欢的,相对捷安特的架子强度比MOSSO架子大点,你体重比较大,建议选择捷安特,还有捷安特有个好处,不论你在哪买的,只要去实体店,有个小问题不换零件的话 ,维修都是免费的!组车的话建议在淘宝上搜搜本地的卖家,这样会比实体店便宜很多,有省下钱的可以买很多东西的!实体店的贵很多,没数!
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回答时间:2024-10-28 03:12
正如=楼上所说,A车配置高一些。我大致算了一下。网购自组的话A车8000大洋,B车5000左右吧,店里的话都要贵1000左右。如果楼主是重量级人物的话建议不要用MOSSO的架子,软的一笔,亲身实测啊!把组可以ABR或者T20,坐垫就用WTB的舒服一些。
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回答时间:2024-10-28 03:13
看样子A车更好、更均衡追问A车是最想装的。。B车是妥协产物,当然A车整体配置要高于B车
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回答时间:2024-10-28 03:12
先看A 车吧,你用捷安特的FR 网上报价都1800 多,用SLX 的大套基本都在3000左右,加上叉子2000多,还有把组,坐管ABR的或是新锐的三件套300多,坐垫用WTB的,脚踏用维格的算200 ,其他的小东西算下来基本都在7000到8000多左右,这个已经是竞速半专业级的配置了,算是很不错的!B 车,相对比A 车差不多便宜2000多吧!车架MOSSO的619 基本就是1000多,还有用DEORE 的套件基本也会便宜500 -800 之间,建议在自己预算范围内的话,选A车,基本不用后期升级什么了,这两款架子我个人也是很喜欢的,相对捷安特的架子强度比MOSSO架子大点,你体重比较大,建议选择捷安特,还有捷安特有个好处,不论你在哪买的,只要去实体店,有个小问题不换零件的话 ,维修都是免费的!组车的话建议在淘宝上搜搜本地的卖家,这样会比实体店便宜很多,有省下钱的可以买很多东西的!实体店的贵很多,没数!
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回答时间:2024-10-28 03:12
正如=楼上所说,A车配置高一些。我大致算了一下。网购自组的话A车8000大洋,B车5000左右吧,店里的话都要贵1000左右。如果楼主是重量级人物的话建议不要用MOSSO的架子,软的一笔,亲身实测啊!把组可以ABR或者T20,坐垫就用WTB的舒服一些。
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回答时间:2024-10-28 03:13
看样子A车更好、更均衡追问A车是最想装的。。B车是妥协产物,当然A车整体配置要高于B车
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先看A 车吧,你用捷安特的FR 网上报价都1800 多,用SLX 的大套基本都在3000左右,加上叉子2000多,还有把组,坐管ABR的或是新锐的三件套300多,坐垫用WTB的,脚踏用维格的算200 ,其他的小东西算下来基本都在7000到8000多左右,这个已经是竞速半专业级的配置了,算是很不错的!B 车,相对比A 车差不多便宜2000多吧!车架MOSSO的619 基本就是1000多,还有用DEORE 的套件基本也会便宜500 -800 之间,建议在自己预算范围内的话,选A车,基本不用后期升级什么了,这两款架子我个人也是很喜欢的,相对捷安特的架子强度比MOSSO架子大点,你体重比较大,建议选择捷安特,还有捷安特有个好处,不论你在哪买的,只要去实体店,有个小问题不换零件的话 ,维修都是免费的!组车的话建议在淘宝上搜搜本地的卖家,这样会比实体店便宜很多,有省下钱的可以买很多东西的!实体店的贵很多,没数!
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回答时间:2024-10-28 03:13
正如=楼上所说,A车配置高一些。我大致算了一下。网购自组的话A车8000大洋,B车5000左右吧,店里的话都要贵1000左右。如果楼主是重量级人物的话建议不要用MOSSO的架子,软的一笔,亲身实测啊!把组可以ABR或者T20,坐垫就用WTB的舒服一些。
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回答时间:2024-10-28 03:13
看样子A车更好、更均衡追问A车是最想装的。。B车是妥协产物,当然A车整体配置要高于B车
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