蒸汽轮机、燃气轮机、柴油机三种动力装置各有特色。
蒸汽轮机利用锅炉产生高温高压蒸汽，驱动涡轮叶片，功率强大，但效率较低，体积重量大，预热时间较长，且附属设备多。优点是能与核反应堆配合形成核动力，常用于大型高速舰艇和火力发电厂、核电站。
燃气轮机通过燃料燃烧产生高温高压气体，驱动涡轮叶片，功率次于蒸汽轮机，但效率较高，体积重量适中，预热时间较短。广泛应用于大中型战斗舰艇，一些小型快艇也采用此装置。
柴油机在应用范围上最为广泛，广泛应用于商船、军用辅助船、中小型战斗舰艇及汽车。其特点为经济性较好，功率和效率介于蒸汽轮机和燃气轮机之间，体积重量较轻，预热时间适中，反转性能优于燃气轮机，但噪声较大。柴油机由于其经济性和广泛的应用领域，成为了动力装置中的主流选择。
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回答时间：2024-10-12 14:59
