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回答时间：2024-11-05 08:42
在《舰队collcetion》中，空母曾是主要的输出力量，其中加贺曾是制空领域的领头羊。然而，随着舰载机搭载机制的改变，空母的定位和策略也随之调整。以下是关于空母格子分析的详细介绍。
以往，空母的制空能力计算依赖于单个格子的大小，如加贺46大格装满烈风可提供67的制空值。然而，舰载机熟练度系统引入后，情况发生了变化。现在，即使是小格子也能提供较高的制空值，如飞龙的3格小格子满载烈风可达到42点，与过去18格中格相当。这意味着加贺的制空优势开始削弱，其制空溢出不再带来实际收益。
舰载机熟练度系统不仅影响制空值，还改变了空母格子的价值评估。空母按格子数量分为不同等级，如大凤翔鹤改二甲和瑞鹤改二甲的首格搭载量最多。熟练度系统使得首格满载的舰攻舰爆能提供暴击补正，加贺的20格首格在活动地图中面临被快速清空的风险，这进一步动摇了其地位。
与翔鹤改二甲相比，加贺在耐久、回避和火力上存在明显差距。翔鹤的中射程和更全面的属性使其在战斗中更具优势。总的来看，尽管加贺在制空方面曾独步一时，但在新时代，它在输出和生存能力上已无法与新式空母相提并论。
随着游戏机制的变化，加贺已难以继续保持其昔日的辉煌。除非在极端的制空需求中，它可能有机会再次发挥制空优势，但在输出和生存能力普遍提升的当前，这种可能性较小。尽管如此，大格子是否应优先放置舰战仍需根据实际情况进行权衡，以最大化资源利用效率。
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